Se unen empresarios del estado por la salud y la reactivación económica

*Respaldan los seis presidentes de los consejos coordinadores empresariales de Guanajuato las acciones del gobierno del estado y plantean a Secretario de Desarrollo Económico nuevas alternativas

POR AGP

Celaya, Gto. (9 de noviembre de 2020).- Con el respeto que merece la pandemia y teniendo como prioridad proteger la salud de la población, los seis presidentes de los Consejos Coordinadores Empresariales de Guanajuato y el presidente de la CMIC en el estado, se reunieron con el secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Mauricio Usabiaga, para reiterar el respaldo conjunto a las acciones de gobierno para la reactivación económica, explorando nuevas propuestas para acelerar este tránsito.
Jesús Torres Ramos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, dijo que en la reunión también se expusieron las oportunidades que ofrece abordó el tema del T-Mec, tanto para las exportaciones, como para captar nueva inversiones extranjeras, para fortalecer la economía; tema que está muy ligado a la simplificación administrativa, a la apertura rápida de empresas y a los apoyos que ofrece el gobierno del estado a las nuevas inversiones generadoras de empleo.
En la reunión, se presentó por primera vez el nuevo presidente del Consejo Coordinador Empresarial de León, Luis Gerardo González García, quien sustituyó a José Arturo Sánchez Castellanos, quien, de alguna forma, tenía una relación más directa con el gobierno del estado; a la que asistieron también los presidentes de los consejos coordinadores empresariales de Irapuato, Rafael Lamadrid Berrueta; de Guanajuato, Guillermo Eduardo Webb Murra; de Salamanca, Raymundo Gómez García; de Celaya, Jesús Torres Ramos, y de San Miguel de Allende, José Benigno Torres Trujillo, así como el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción del estado, Javier Padilla Guerrero.

BUSCAN ALTERNATIVAS PARA LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA

Jesús Torres Ramos.

La principal preocupación del sector empresarial es el tema de la salud, que hoy no se puede desligar de la reactivación económica, que también es una prioridad, y no está avanzando como esperaba. Va muy lenta, mientras la pandemia avanza.
Los empresarios reiteraron su reconocimiento y el respaldo a las acciones que el gobierno del estado y la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable han realizado para impulsar la reactivación económica, que requiere de un nuevo impulso con otro tipo de acciones alternativas, que ahí mismo se plantearon, pero sin llegar a establecerse nada en concreto, pues tendrán que plantearlas directamente al gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, en un próximo encuentro con él.
Asimismo, se pusieron sobre la mesa las acciones y condiciones que se tienen que ir generando en el estado para aprovechar las oportunidades que abre el T-MEC, para captar nuevas inversiones extranjeras. Si no se dan facilidades será muy difícil que lleguen, pues los demás estados también están haciendo su esfuerzo.
Esto implica una mejora regulatoria y apertura rápida de empresas, un tema reiterativo, pero en el que tampoco se ha avanzado.
Al final, reiteraron su compromiso de trabajar unidos los cinco consejos coordinadores empresariales y el gobierno del estado para generar las mejores condiciones de salud, de la reactivación económica y de concretar las oportunidades del T-MEC.

Conectan a Honda, por Moulinex, con 11 kilómetros de vías del ferroférico

*Los otros 13 kilómetros, de Honda al aeropuerto, tienen un 85% de avance y negocian con la federación amplíen concesión para que también construya el puente de Celanese

POR AGP

Celaya, Gto. (9 de noviembre de 2020).- De los tres proyectos prioritarios para Celaya, de acuerdo a la nueva estrategia económica del estado, el Libramiento ferroviario, el Hub de la competitividad y el Puerto intermodal, la semana pasada, después de 12 años, se concluyó la parte del ferroférico que conecta a Honda con el acceso de Moulinex, que son 11 kilómetros de vías. La otra parte de Honda al aeropuerto, que son otros 13 kilómetros, lleva un 85% de avance. En los 22 kilómetros de vías de Kansas City no se ha avanzado, porque no hay acuerdos con la federación.
Lo anterior lo dio a conocer, este lunes, el secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, durante una charla que sostuvo con militantes del Partido Acción Nacional (PAN) de Celaya, sobre “Guanajuato a la Vanguardia”, la nueva estrategia económica del estado, de donde surgieron 109 proyectos, de los cuales se priorizaron 18 y de esos 18, determinaron impulsar para Celaya los tres mencionados.

Del ferroférico, dijo que es un proyecto que emana de una propuesta del 2006, que no se ha concretado, el cual consiste una una línea férrea de 24 kilómetros, que va por el sur de la ciudad, que tiene concesionada la empresa Ferromex; la otra va de sur a norte, que son otros 22 kilómetros, a cargo de la empresa Kansas City; en total son 46 kilómetros lineales, que no sólo van servir para sacar las vías de la ciudad, sino que también va a detonar el gran proyecto estratégico de la zona, que es el puerto intermodal, que es el puerto seco, que también daría 47 kilómetros lineales para poder desarrollar parques industriales o de distribución.

Mauricio Usabiaga.

En este escenario anunció que, después de 12 años, la semana pasada se terminó el 50% del ferroférico, 11 kilómetros de vías, que conectan a Honda por el acceso de Moulinex; la otra parte está casi en 85% terminada, que son otros 13 kilómetros.
Lo importante -dijo Usabiaga- es negociar con la federación la construcción del puente de Celanese, que cruzará la carretera Celaya-Salvatierra, el cual se calcula a un costo de 600 millones de pesos; están tratando de que lo pueda absorber Ferromex y que la federación le compense con más años de licencia para operar los ferrocarriles en México.
Con Kansas están más cerradas las negociaciones, porque la federación no ha cedido a la ampliación de la licencia por más años.
En esta plática, expuso también los otros dos proyectos importantes, que van a ayudar a detonar otros: el Hub de la Competitividad y el Parque Intermodal o Puerto Seco, los cuales están en proceso y hay seguridad de que van a detonar el desarrollo de la región Laja-Bajío.